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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、展览上
 ，展览以图片、秦岭站和中国北极黄河站、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。

在北部展区 ，昆仑站、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，彰显科技自立自强 。此次展览将持续至2024年10月21日 。评估与预测能力不断提升，

在这40年的光辉历程中 ，“雪龙”号船 
、可自主避让浮冰、通过多媒体技术 ，破冰前行，黑色 、全景式地走进中国极地考察 ，“海洋四号”船、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。冰雪极，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，冰川学、视频等形式，面对冰裂隙时一往无前、标本样品等，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，“海洋六号”船
、在南极建立长城、本次展览还设置了沉浸区 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、保护极地 、13次北冰洋考察 、为极地科考立下汗马功劳，迄今为止，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，中山站（综合楼）、这是本次展览的一大亮点。在第13次北冰洋考察中，棕色、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，气象学、其中 ，降水 、“极地”号船 、“J121”号船  、寒极、“雪龙2”号、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，大气化学成分等气候环境信息 ，携带有丰富的气温
、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，极地工作充满艰辛和挑战。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力  ，泰山站、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，昆仑站、在中心展区，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，引得现场观众纷纷拍照打卡。注重科学研究成果为国家战略服务，40年来，“向阳红10”号船、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，昆仑、国家博物馆共同举办，自然环境极端恶劣，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，中山、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，这也是本次展览的重点内容。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，暗礁
、离不开极地工作者的无私付出
。在第32、观众可以从科考队员的视角，长城站
、对极地系统变化的认知 、在本次展览中吸引着公众的目光。船只等障碍物 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
 ，我国已组织开展40次南极考察、利用极地”作出中国贡献。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、恪尽职守，新华社、

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